蓄电池电动平车作为工厂出产运送工具。其不需求衔接电缆，故它能够方便地过跨(穿过门吊堆放场所)，不会损坏路面整体性，不需求考虑电缆被碾压；因为动力在车内，故能够露天作业。随着蓄电池技术的前进，其作业寿数不断添加，价格不断下降，运用很广。
　　以100t的平车为例，为保障起动转矩大，过载能力强。放置在电动平车的底部，并做好相应的防护。采用直流调速器对蓄电池牵引电动平车走行进行调速，并设有过电压及欠电压保护，当电压过低时。调速器使车辆减速运转，一起通过电压表提示驾驶员及时充电，以免蓄电池的过放电，增加蓄电池的运用寿数。
　　蓄电池电动平车不紧可免维护还可实现自动充电。蓄电池电动平车的自动充电分为离线充电和在线充电。离线充电就是在不工作的情况下给电动平车充电，平车可实现自动运行至充电低点进行充电，充电装备可自动连接。
　　而在线充电与离线充电工作情况相反，在线充电是在工作的情况下进行自动充电。当在正常工作时电量低于总量的百分之二十时，会自行运行至充电处给自己充电。但在线自动充电方式限于RGV以及AGV方式，手动控制平车不可用，因此也称为智能充电。